WEC: Toyota siegt nach Wetterkapriolen in Spa
Spa-Francorchamps (BEL) [ENA] Conway/Kobayashi/Lopez im Toyota GR010 Hybrid #7 heißen die Sieger des 2. Laufs der World Endurance Championship (WEC) in Spa-Francorchamps. Der Alpine A480 überquerte als Zweiter die Ziellinie vor dem LMP 2 aus dem Team WRT Oreca. Toyota #7 schied schon früh aus.
Der Toyota #7 mit Mike Conway (GBR), Kamui Kobayashi (JPN) und Jose Maria Lopez (ARG) hatten am heutigen Samstag Grund zur Freude. Aus der zweiten Startreihe ins Rennen gestartet, nachdem gestern das Team Glickenhaus Racing sensationell die Pole-Position sicherte, hat für Toyota alles gepasst. In einem spektakulären Rennen mit dreimal roter Flagge, sechsmal Safety-Car und fünfmal Full-Course-Yellow behielt Toyota den Überblick. Das berüchtigte Ardennenwetter sorgte dafür, dass nur etwa die Hälfte des sechs-Stunden Rennen unter Grün durchgeführt werden konnte.
Die Toyota-Mannschaft setzte sich durch, nachdem am Anfang des Rennens das Auto #8 in Führung liegend mit technischen Problemen ausgeschieden ist. Zweiter wurde der Alpine #36 mit Nicolas Lapierre (FRA), Andre Negrao (BRA) und Matthieu Vaxiviere (FRA). Platz drei belegte der WRT-Oreca #31 (Gelael/Frijns/Rast), der die LMP2 gewann und zwischenzeitlich im Regen das Rennen anführte. Damit haben beide Toyotas nach zwei Saisonrennen bereits eine Nullrunde entweder wegen Unfall oder technischen Problemen, das wirft sie im WM-Titelkampf zurück.
Der Glickenhaus #708 (Pla/Dumas/Derani) holte Platz drei in der Hypercar-Klasse, wurde im Gesamtklassement aber nur Neunter. Der Polesetter musste im Trockenen die beiden Toyota nach der 16. Runde ziehen lassen, blieb dann aber auf feuchter Strecke immer in Schlagdistanz. Das Team fasste eine folgenschwere Entscheidung: Während Toyota und Alpine Inters-Reifen nahmen, fasste Glickenhaus Slicks. Dadurch musste der 007 LMH nach einer langsamen Runde erneut die Box aufsuchen, was die Führungsrunde kostete.